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更新時(shí)間:2021-03-06
FKLT2皮帶拉繩開(kāi)關(guān)安裝方式是用于膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急停機(jī)的一種保護(hù)裝置,當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),可發(fā)出停機(jī)信號(hào)。
品牌 | HANGRONG/杭榮 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,能源,交通 |
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FKLT2拉繩開(kāi)關(guān) 皮帶拉繩開(kāi)關(guān) 事故開(kāi)關(guān)
FKLT2拉繩開(kāi)關(guān) 皮帶拉繩開(kāi)關(guān)圖
一、用途
FKLT2皮帶拉繩開(kāi)關(guān)安裝方式
FKLT2型拉繩開(kāi)關(guān)是用于膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急停機(jī)的一種保護(hù)裝置,當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),可發(fā)出停機(jī)信號(hào)。
號(hào)及含義 FKLT2&mash;□ Z為自動(dòng)復(fù)位(Ⅰ 型),Y為手動(dòng)復(fù)位(Ⅱ 型) 雙向拉繩開(kāi)關(guān)
安裝方法
安裝
確定安裝位置:拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在人行道一側(cè),沿線布置,每臺(tái)拉繩開(kāi)關(guān)之間的距離40米為宜。
參照?qǐng)D1將支架現(xiàn)場(chǎng)在膠帶機(jī)的中間架上,再用M12 ×30的螺栓將拉繩開(kāi)關(guān)固定在支架上。
將托環(huán)現(xiàn)場(chǎng)在膠帶機(jī)的中間架上,每隔3米左右裝一個(gè),以防拉繩下垂。
將拉繩穿進(jìn)托架的環(huán)內(nèi),繩的一端穿進(jìn)轉(zhuǎn)臂一端的拉環(huán)孔內(nèi),然后用扎頭固定。繩的松緊程度要適當(dāng),開(kāi)關(guān)能自由復(fù)位。對(duì)有坡度的膠帶機(jī)應(yīng)適當(dāng)縮短繩索的長(zhǎng)度。
接線方法 本拉繩開(kāi)關(guān)采用三點(diǎn)式信號(hào)開(kāi)關(guān),引出1.5米長(zhǎng)的四芯橡套電纜線,其中: 1、2為常閉接點(diǎn) 3、4為常開(kāi)接點(diǎn)
訂貨須知
請(qǐng)注明開(kāi)關(guān)型號(hào)、名稱、數(shù)量、供貨期。
我廠備有安裝支架和托環(huán)、繩卡、調(diào)整螺絲、覆塑鋼絲繩,用戶需用請(qǐng)另行訂購(gòu)。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)
LLP1-S、JLK3-S、LLP1-Z、JLK3-Z、LLP2-1、KLT2-1、HFKLT2-1、LLP2-2、KLT2-2、
HFKLT2-2、LLP2-3、KLT2-3、HFKLT2-3、LLP3-S、JLK2-S、JLK4-S、JLKJ-S、JSB-KLS-1、
LLP3-Z、JLK2-Z、JLK4-Z、JLKJ-Z、JSB-KLS-2、LLP4-Z、FKLT2-Z、LLP4-Y、FKLT2-Y、
LLP5-1、KLT2A-1、LLP6-1、LSF-1、LLP6-2、LSF-2、LLP6A-L、YHLS-L、LLP7-I、
LLP7-2、LXA-01GKH-T1-A、LXA-01GKH-T2-A、LXA-02GKH-T1-F、LXA-02GKH-T2-F、
XLLS-I、XLLS-II、XLLS-J-I、XLLS-J-II、XLLS-F-I、XLLS-F-II、XLLS-P-I、XLLS-P-II、
XLLS--I、XLLS--II、HFKLT2-I、HFKLT2-II、KLT2-II、PXA-34KK-A、LS-I、LS-II、
PLS-I、PLS-II、
皮帶打滑測(cè)速裝置、打滑開(kāi)關(guān)
XLSH-I、XLSH-II、XLSH-III、XLSH-F-I、XLSH-F-II、XLSH-F-III、XLSH-F-A、XLSH-F-S
FKLT2皮帶拉繩開(kāi)關(guān)安裝方式
拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)),主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝線、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事 故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。 因?yàn)樗扔行谐涕_(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性,同時(shí)又有傳感性能,并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、 閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。 以上是這款產(chǎn)品的詳細(xì)介紹,如果您還有任何問(wèn)題,咨詢或來(lái)我公司實(shí)地考察。
湖北杭榮電氣有限公司,是集、設(shè)計(jì)、銷售、售后服務(wù)為一體的企業(yè),公司主營(yíng)各類輸送機(jī)保護(hù)裝置、感式傳感器、電容式傳感器、光電式傳感器、霍爾傳感器、磁感應(yīng)傳感器、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、皮帶打滑檢測(cè)裝置、料位監(jiān)測(cè)器、速度、欠速開(kāi)關(guān)、堆煤開(kāi)關(guān)、煤流開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、礦用電器和皮帶機(jī)保護(hù)系統(tǒng)等系列產(chǎn)品,以及工業(yè)自動(dòng)化綜合解決方案。不但能為客戶提供的機(jī)械零部件產(chǎn)品,還能為客戶提供產(chǎn)品的解決方案和技術(shù)咨詢服務(wù)。
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
HFKPT1-12-30、HFKPT1-20-35、XLPP-12-30、XLPP-20-45、LL1-S、
JPK2-S、JPKJ-S、JSB-KPP-S、LL1-Z、JPK2-Z、JPKJ-Z、JSB-KPP-Z、LL2-1、LL2-2、
LL2-3、HHTS-1、LL7、YHFPK、FP、XCRT315、XCRT314、XCRT115、
XLPP-J-12-30、XLPP-J-20-45、XLPP--12-30、XLPP--20-45、PK-12-30、PK-20-35、
PK-10-45、SPS-2、ROS-2、