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ALYA-ZC-2B重型限位開關工作原理

更新時間:2019-10-26   點擊次數:1135次

ALYA-ZC-2B重型限位開關工作原理

一、簡介:

重型限位開關根據搖桿的復位方法分為自動復位式(單稈式)和非自動復位式(羊角式)。根據不同的用途其搖桿形狀也不相同,有輸送帶防跑偏用、吊車過卷保護用、拉繩開關用等形式。發揮其可靠性,被廣泛應用在鋼鐵設備、大型輸送機械、裝卸機械和水泥設備上。耐惡劣環境。玻封接點中充填了惰性,不受環境的影響。

二、產品特點:

限位開關觸點與主接觸器觸點串聯,因此,這種限位開關可以有效避免因架空起重機或其他重型材料處理設備,或者機械超程而帶來的損害或事故。普通限位開關與重載限位開關的不同之處在于,前者應用于控制電路,而后者應用于電源電路,重載限位開關動作將切斷電動機電源。重載限位開關至少需要兩個常閉觸點用于斷開電動機的兩相線路,重載限位開關既有杠桿型,也有旋轉凸輪型,其結構堅固,觸點電流額定值與電動機額定電流相同,如果該值過,在觸點處將提供滅弧裝置。

三、技術參數:

1、環境溫度:-40℃~+50℃

2、大氣壓力:80~100Kpa

3、觸電方式及數量:1*SPDT單刀雙擲

3、負載電流:AC380V ,DC24V

4、:

四、工作原理:

限位開關內部裝有行程開關,靜態為一常開、一常閉,限位開關在現場使用中,通地限位開關的觸點的轉換來控制缺陷料車的停止和換向,并護缺陷料車出軌。做為卸料車極限位置保護,為瞬時觸點輸出,使卸料車能立即切換動作觸點控制卸料車反向運行。