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輸送機(jī)SXFJ-DD-PR-DA倒帶斷帶檢測(cè)裝置安裝說(shuō)明

更新時(shí)間:2019-10-08   點(diǎn)擊次數(shù):1736次

輸送機(jī)SXFJ-DD-PR-DA倒帶斷帶檢測(cè)裝置安裝說(shuō)明

產(chǎn)品說(shuō)明:

倒帶斷帶檢測(cè)裝置(撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān))適用于各種規(guī)格的帶式輸送機(jī),對(duì)膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護(hù)。膠帶的縱向撕裂是一種嚴(yán)重的事故,采用本裝置,可防止事故的擴(kuò)大。本機(jī)是參照樣機(jī)結(jié)合我國(guó)帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。、,*在較惡劣的環(huán)境中工作。

技術(shù)參數(shù):

1.使用環(huán)境條件

a.無(wú)腐蝕金屬或破壞絕緣的環(huán)境中。

b.環(huán)境溫度-30℃~50℃

c.相對(duì)濕度不大于85%(+25℃時(shí))

2.動(dòng)作力70~110 N

3.觸點(diǎn)數(shù)量常開(kāi)1組常閉1組

4.觸點(diǎn)容量AC 380V 3A

5.介電性能工頻1500V試驗(yàn)1min

6.

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

1.本機(jī)采用攔索方式檢測(cè),傳感器為與膠帶平行放置的鋼絲繩,繩索兩端為二組開(kāi)關(guān)體。

2.殼體表面采用靜電噴塑涂覆工藝,漆膜均勻,附著力強(qiáng),不易老化。

3.機(jī)內(nèi)選用微動(dòng)開(kāi)關(guān)。

工作原理:

撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部,上行膠帶的下面。運(yùn)行時(shí),當(dāng)有尖銳物料穿透膠帶后,擠壓感知體―鋼絲繩。鋼絲繩受力后拉動(dòng)兩端開(kāi)關(guān)體內(nèi)的鋼球,使其移位而啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),輸出停機(jī)信號(hào),此信號(hào)轉(zhuǎn)給控制室,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急停機(jī)。故障排除后,將掉下的鋼球手動(dòng)復(fù)原,輸送機(jī)可重新起動(dòng)。

安裝說(shuō)明:

1、撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。
2、按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān),撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同,若度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼,測(cè)好度后再把支架與支座焊牢。
3、掛上攔索:一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣鎖死,另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi)關(guān)支架中間的圓孔待用。
4、安裝好二只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起,但不能扣死要活動(dòng)。
5、收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。
6、攔索的松緊:一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。•膠帶在荷載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。